Жаңа 2018 Jeep Wrangler Лос-Анджелес автосалонында дебют жасайды. Жаңа Jeep жол талғамайтын көлігінің негізгі жаңалықтары ретінде олар оның салмағын жоғалтқанын және қозғалтқыштың жаңа нұсқаларын ұсынатынын атап өтеді. Jeep Wrangler аздап өзгеретін модель емес. Шындығында, Fiat Chry-sler Automobiles дизайн бөлімінің басшысы Ральф Гиллес бұл туралы әзілдеді: «Вранглерді қайта жобалау Галлей кометасына ұқсайды: көп жылда бір рет».
Осылайша, Лос-Анджелесте жаңа Jeep Wrangler тұсаукесері айтарлықтай оқиға болмақ. Бренд инженерлері мұны жақсы біледі, сондықтан олар көбірек қуат, көбірек өнімділік және жолсыз жүру мүмкіндіктерін уәде етеді. Бұл жағдайда аз болатын жалғыз нәрсе - бұл салмақ.
Сонымен қатар, Jeep Wrangler өзінің алдындағыға қарағанда 90 кг салмақ жоғалтты. Бұл көрсеткіштің жартысына жуығы дизайнға жасалған жақсартулардан келеді, ол бұрынғыдан да жоғары төзімді болатты пайдаланады. Осының арқасында 2018 жылғы жаңа Jeep Wrangler да қаттырақ көлік. Жоғалған салмақтың екінші жартысы көптеген панельдерде материал ретінде алюминийді пайдаланумен байланысты: есіктерде, шатырда, алдыңғы шыны жақтауында ...
Құрылымдық өзгерістер сонымен қатар 2018 Wrangler АҚШ-тың қатаң қауіпсіздік сынақтарынан сәтті өтуіне арналған. Қазіргі екі есікті Wrangler ешбір сынақта ең жақсы нәтижелерге қол жеткізе алмады (төрт есікті, екінші жағынан, алды).
Дизайнға келетін болсақ, жаңа Wrangler 2018 бірнеше өзгерістерді қамтыса да, өзінің алдыңғы қатарлы үлгісін ұстанады; алдыңғы торда, шамдарда, алдыңғы бамперде, күндізгі жарық шамдарында ... Сіз жаңартуды қалайсыз
2018 Jeep Wrangler jl жарықдиодты фаралар көрмеге барған кезде. Керемет жаңалықтардың бірі - жаңа жел әйнегінің 1.5 дюймге үлкенірек екенін ескере отырып, ол қазір ұсынатын жақсартылған көріну болып табылады. Артқы терезе де үлкенірек.
Жаңа Jeep Wrangler үш түрлі нұсқада ұсынылады: біреуі қатты үстіңгі қабаты бар (оның панельдері жеңілірек және оңай шешіледі). Тағы бір, жаңартылған дизайны бар конвертативті. Соңында жұмсақ топ нұсқасы.
Сорғыштың астында жаңа Jeep Wrangler 3.6 литрлік V6 қозғалтқышын жасырады, старт-тоқтату жүйесі бар және алты сатылы механикалық беріліс қорабымен немесе сегіз сатылы автоматпен байланысты. Jeep-тің айтуынша, ол 285 а.к. Сондай-ақ тұтынушы 2.0 а.к. шығаратын 268 литрлік турбокомпрессорды таңдай алады. Бұл тек автоматты беріліс қорабымен жүруі мүмкін. Бұл «орташа» гибридті опция, себебі оны 48 ватт генератормен байланыстыруға болады, ол бастапқыда электр режимінде жүруге емес, «сарт-тоқтату» функциясын жақсартуға арналған. Болашақта 2018 жылғы Jeep Wrangler де 3.0 литрлік турбо қозғалтқышты орната алады.