TerraLED-тен жарықдиодты фаралар
2000 жылдардың басында TerraLEDI-дан жарықдиодты фаралар, жарықдиодты шамдар алғаш рет көлік үлгілеріне орнатылды. Бастапқыда оларды пайдалану тек артқы және тежегіш шамдармен шектелді, бірақ кейінірек LED технологиясы күндізгі жарық шамдары мен индикаторлар үшін де қолданылды. Қазіргі уақытта көлік құралының барлық жарықтандыруы жарықдиодты шамдардан тұруы мүмкін, ол сонымен қатар төмен және ұзақ сәулелерді қамтиды. Заманауи жарықдиодты жарықтандыру бұрынғы кезде кең таралған галогендік шамды толығымен алмастырды. Егер сіз әртүрлі артықшылықтарға қарасаңыз, бұл даму таңқаларлық емес. Біздің
автомобильге арналған арнайы жарықтандыру галогенге қарағанда әлдеқайда жарқын, тиімді және ұзақ қызмет етеді. Төменде біз жарықдиодты фаралар туралы білуге тұрарлық артықшылықтар мен барлық ақпаратты егжей-тегжейлі қарастырғымыз келеді.
Жарықдиодты фаралар қанша уақытқа жетеді?
Жарықдиодты фаралар әсіресе ұзақ қызмет ету мерзімімен сипатталады. Шамдар кем дегенде 15 жылға дейін, көп жағдайда одан да ұзақ қызмет етеді. Сондықтан, егер сіз жаңа көлік сатып алып, жарықдиодты жарықтандыруды таңдасаңыз, сіз автомобильдің бүкіл қызмет ету мерзімінде фарлардан тамаша пайда көре аласыз.
Сағатпен көрсетілген: ADAC зерттеуіне сәйкес, фаралар мен прожекторлардың қызмет ету мерзімі 3,000-нан 10,000 сағатқа дейін, бұл көлік құралының қалай пайдаланылғанына байланысты шамамен 15 жылдық нұсқаулық мәніне сәйкес келеді. Артқы шамдар жиі бұдан да ұзақ қызмет етеді.
Matrix жарықдиодты фаралар дегеніміз не?
Матрицалық жарықдиодты фаралар көптеген шағын, жеке басқарылатын жарықдиодты шамдардан тұрады. Бұл автокөліктерге арналған жарықдиодты жарықтандыруды одан әрі дамыту. Автокөлік өндірушісі Audi 2014 жылы Ле-Манда 18 сағаттық жарыста R24 e-tron Quattro үлгісін қолдана отырып, лазерлік жоғары сәуле технологиясы деп аталатын технологияны алғаш рет көрсетті.
Бірақ Matrix жарықдиодты фараларының ерекшелігі неде? Қарсы келе жатқан жүргізушілер әдеттегі жарықдиодты фаралар мен галогендік жарықтандыру арқылы ыңғайсыз соқыр болса да, матрицалық фараларды пайдалану арқылы қарсы келе жатқан көліктерді мақсатты түрде болдырмауға болады. Бұл апат қаупін айтарлықтай азайтады. Қалған аумақтар, әрине, жақсы жарықтандырылған, сондықтан сіз кез келген кедергілерді ерте кезеңде байқай аласыз.
BMW-дегі матрицалық жарықдиодты фаралар
Audi-ден басқа, BMW енді стандарт ретінде өзінің соңғы көлік үлгілеріне Matrix жарықдиодты фараларын біріктірді. Сіз адаптивті матрицалық фаралар туралы естіген шығарсыз. Бұл динамикалық жарықтандыру функцияларын мүмкін ететін он екі арналы жарықдиодты матрицалық модуль. Он екі матрица элементінің әрқайсысын жеке басқаруға болады. Осылайша аумақты жан-жақты жарықтандыруға кепілдік беріледі. Жарықтықты бар жағдайларға реттеуге болады. Қарсы келе жатқан жүргізушілер үшін төмен сәуле әлі де жарқырамайды. Бұл қараңғыда жүруді одан да қауіпсіз етеді. Соңғысы барлық жарықдиодты және матрицалық технологиялардың негізгі мақсаты болып табылады. BMW 5 сериясында Matrix жарықдиодты фарасына лазерлік жарық көзі де қолдау көрсетеді. Осыған байланысты нақты мәліметтерге кейінірек толығырақ тоқталамыз.
Енді осы қалыптасқан технологияның бастамаларына қайта оралайық: 2014 жылы BMW өзінің BMW i8 қосылатын гибридті спорттық көлігін таныстырды. Бұл өндіріс көлігі BMW шығарған лазерлік жарық көзімен жабдықталған бірінші көлік болды. 2014 жылдан бастап лазерлік жүйе 600 метрге дейінгі қашықтыққа сендіре алды. Кіріктірілген рефлекторлар бүгінгі модельдермен салыстырғанда салыстырмалы түрде аз болды. Сонымен қатар, үш көк түсті жоғары өнімді лазерлер орнатылды, олар өздерінің жарығын арнайы люминофор бетіне шығарды. Осылайша, көгілдір лазер сәулесі экологиялық таза түрде ақ жарыққа айналды. Ол кезде нағыз революция болды.
Жоғарыда айтылғандай, BMW 5 сериясында бейімделгіш (реттелетін) матрицалық жарықдиодты фаралармен қатар қосымша лазерлік жарық көзі бар. Бұл жарқырамайтын жоғары сәуле ретінде әрекет етеді. Модельдің ерекшелігі - тар фаралар. Тар пішін жарық сапасына әсер етпесе де, ол BMW жүргізушілері жиі қалаған спорттық пен динамизмді білдіруге арналған. BMW 5 сериясының соңғы нұсқасы екі жарықдиодты модульдермен жабдықталған. Бейімделетін жарықдиодты фаралар L-тәрізді күндізгі жарықтандыруды қамтамасыз етсе, соңғы үлгідегі күндізгі жарық шамдары көбірек U-тәрізді.
Тағы да қорытындылайық: Біріктірілген лазердің негізгі функциясы басқа драйверлерді таң қалдырмай, төмен сәуленің жарықтандыратын аймағын кеңейту болып табылады. Тіпті күңгірттенген сегменттерде де лазерлік технология әрқашан белсенді болып қалады. Біріктірілген лазерлері бар матрицалық жарықдиодты фаралар қазіргі уақытта автокөліктерді жарықтандырудың ең заманауи нұсқасы болып табылады.
Bi LED фаралар дегеніміз не?
Аты айтып тұрғандай, Bi-LED фаралар бір модульде қысқа және ұзақ сәулелерді біріктіреді. Нәтижесінде жарықтандыру тағы да жан-жақты жақсарды. Bi-LED фараларының жарығы ақшыл болып көрінеді және әсіресе ашық. Біртекті бөлу қарсы келе жатқан жүргізушілердің қатты таң қалуына жол бермейді. Би-жарық диодты фараларды, мысалы, BMW 5 сериясынан табуға болады.
Жарықдиодты фаралар қаншалықты жарқырайды?
Фараны реттеуді әрқашан мамандандырылған шеберханада жүргізген жөн. Бұл жарықдиодты шамдарға да қатысты. Фаралар ауқымын дұрыс орнату үшін сертификатталған жарық реттеу станциясы қажет. Диагностикалық құрылғы да жарықдиодты шамдарға қосылған. Фаралар диапазонын басқарудың нөлдік орнын анықтауға арналған техникалық күш галогендік фаралармен салыстырғанда айтарлықтай жоғары.
Төмен сәулеңіздің оңтайлы ашық-қараңғы шекарасы 50-ден 100 метрге дейін, бұл автомобиль жолындағы кемінде бір-екіден ең көп ажыратқышқа сәйкес келеді. Бірдей шекті мәндер галогендік және жарықдиодты фаралар үшін қолданылады. Дегенмен, жекелеген жағдайларда, қарсы келе жатқан көліктер жарықдиодты фаралар арқылы таң қалдырады. Бұл күндізгі жарықты еліктейтін фаралардың суық жарық түсіне байланысты. Бұған қоса, техникалық жаргонда жарық шеті деп те аталатын ашық-қараңғы шекара кейбір фаралар үлгілерінде өте анық. Заманауи жарықдиодты фаралар, керісінше, әлдеқайда жұмсақ жарқырау шегіне және автоматты жарықтандыруға ие. Дегенмен, автоматты жүйеге соқыр сенім артпаңыз, оның орнына бәрі шынымен қалағандай жұмыс істеп тұрғанын қолмен тексеріңіз.
Жалпы ереже: сізге басқа көліктер келе салысымен қысқа шамдарды дер кезінде өшіріңіз. Елді мекендерде ұзақ сәулеге тыйым салынады.
Сондай-ақ, егер сіз жүктерді көлігіңізбен тасымалдасаңыз, фаралар диапазонын реттеуді сәйкесінше реттеу керек екенін ескеру қажет. Жарық ағыны 2000 люменнен асатын жарықдиодты фаралар жағдайында бұл әдетте автоматты түрде жасалады. Сонымен қатар, мұндай жағдайларда фараларды тазалау жүйесін орнату міндетті болып табылады.
Соңында біз тежегіш шамдар тақырыбына келеміз. Төмен сәуле ғана емес, басқа драйверлерді де алаңдатуы мүмкін. Алдыңғы көліктің жарық диодты тежегіш шамдары жиі жағымсыз болып қабылданады. Дегенмен, Германияда орнатылған барлық жарықдиодты фаралар UNECE (Біріккен Ұлттар Ұйымының Еуропалық Экономикалық Комиссиясы) сипаттамаларына сәйкес келетінін білу маңызды. Дегенмен, айтарлықтай үлкен маржа мүмкін. Егер сіз басқа драйверлерді таң қалдырмайтыныңызға сенімді болғыңыз келсе, жоғарыда аталған Matrix жарықдиодты фаралар тиімді нұсқа болуы мүмкін.
Жарықдиодты фаралар қанша люменнен тұрады?
Өлшем бірлігі люмен (қысқаша lm) жарық ағынының күшін сипаттайды. Қарапайым тілмен айтқанда: люмен неғұрлым көп болса, шам соғұрлым жарқырайды. Фараны сатып алғанда, бұдан былай қуат емес, люмен мәні маңызды.
Жарықдиодты фаралар 3,000 люменге дейінгі жарық ағынына жетеді. Салыстыру үшін: 55 Вт галогендік шам (классикалық H7 фарасына баламалы) тек 1,200-ден 1,500 люменге дейін жетеді. Сондықтан жарық диодты фараның жарық ағыны екі есе күшті.
Жарықдиодты автомобиль фаралары және мотоциклдерге арналған қосалқы фаралар: нені ескеру керек?
Заң талаптары сақталған жағдайда мотоциклдерде жарықдиодты фараларды қолдануға әдетте рұқсат етіледі. Бұған міндетті түрде алдын ала көз жеткізу керек. Әйтпесе, операциялық лицензияңызды жоғалту қаупі бар. Кез келген жағдайда шамның жарамды сынақ пломбасы болуы керек. Сонымен қатар, TÜV ережелеріне сәйкестігін тексеру және қажет болған жағдайда кейіннен мақұлдауға өтініш беру үшін шеберханаға хабарласуға болады.
Мотоциклдерге арналған жарықдиодты фаралар әртүрлі нұсқаларда қол жетімді. Мысалы, олар тұманға қарсы шамдар ретінде түпнұсқа керек-жарақтарда (мысалы, BMW, Louis немесе Touratech) қол жетімді. Жарықтандыруды ауа-райы қолайлы болған кезде ғана қысқа сәулемен бірге пайдалануға болады.
Әрине, сіз мотоцикліңізге толық жарықдиодты фараларды сатып ала аласыз. Ең танымал провайдерлер JW Speaker және AC Schitzer (Light Bomb). Соңғы жарықдиодты фараны орнату өте оңай.
Көріп отырсыздар: мотоциклдерге арналған жарықдиодты фаралар бар, бірақ олар автомобильдерге арналған жарықдиодты шамдар сияқты әлі орнатылмаған. Бұл мотоцикл жүргізушілерінің қараңғыда көлікті аз басқаратындығына байланысты болуы мүмкін.
Жарықдиодты күтім: Жарық диодты шам қанша уақытқа созылады?
Жарықдиодты шамдардың бір ғана кемшілігі бар: егер оларды ауыстыру қажет болса, бұл жоғары шығындармен байланысты. ADAC мәліметтері бойынша, жеке жағдайларда 4,800 еуроға дейін төленуі мүмкін. Сондықтан жарықдиодты жарықтандыруды мүмкіндігінше жақсы ұстау маңызды.
Ұзақ қызмет ету мерзіміне қарамастан, жарықдиодты шамдар жасқа байланысты тозуға қарсы емес. Уақыт өте келе жарқырау еріксіз азаяды. Егер жарық ағыны бастапқы мәннен 70% төмен түссе, жарық диодты фара тозған және оны жолда пайдалану мүмкін емес. Дегенмен, бұл процесті бәсеңдетуге болатын кейбір алдын алу шаралары бар. Тозудың қаншалықты жылдам жүруі көп дәрежеде жартылай өткізгіш қабаттың салқындауына және жылудың таралуына байланысты. Жарықдиодты фаралар экстремалды температураға өте сезімтал. Сыртқы жоғары температура немесе ыстық қозғалтқыш бөлігі кондиционер конденсаторы, аяз немесе ылғал сияқты шамдарға әсер етуі мүмкін. Мүмкін болса, көлігіңізді ауа райының қолайсыздығынан қорғалған гаражда сақтаңыз.
Конденсаттың пайда болуы - бұл толығырақ зерттеуге тұрарлық жарықдиодты фаралардағы ерекше тақырып. Белгілі бір уақыттан кейін фарада ылғалдың пайда болуы сөзсіз. Сирек қолданылатын көліктер әсіресе осал. Ылғал бірте-бірте барлық кабельдер мен тығыздағыштарға енеді. Бір сәтте конденсаттың пайда болуын жабын линзасынан жалаңаш көзбен көруге болады. Егер көлік қазір (қайтадан) іске қосылса, конденсат фарадан пайда болатын жылу есебінен буланып кетеді. Бұл жарықдиодты жарықтандырумен ерекшеленеді, бірақ жарықдиодты шамдар галогендік шамдар сияқты дерлік жылу шығармайды. Осы себепті жарықдиодты фаралар біріктірілген желдету механизмдерімен жабдықталған. Біраз жүргеннен кейін конденсацияның жоғалып кеткенін тексеріңіз. Егер олай болмаса, желдету құрылғылары ақаулы болуы мүмкін. Мүмкіндігінше тезірек шеберхана табыңыз.
Жоғарыда айтылғандай, жарық диодты шамның жарық шығысы жарық шығысы артқан сайын бірте-бірте азаяды. Жарық ағыны неғұрлым жоғары болса, соғұрлым көп жылу бөледі. Жарықдиодты шамның 15 жыл немесе одан да көп қызмет ету мерзімі, басқалармен қатар, тиісті көліктің құрылысына да байланысты. Егер жарықдиодты шамдар дұрыс орнатылмаса, олар, әрине, мерзімінен бұрын тозуы мүмкін. Тіпті өте күрделі электронды басқару жүйесінің өз қателері бар: егер ол сәтсіз болса, жарықдиодты фаралардың қызмет ету мерзімі айтарлықтай қысқарады.
Жарықдиодты фараларды қайта жабдықтауға бола ма?
Сіз әлі де H4 немесе H7 галогендік шамдары бар ескі көлікті жүргізуіңіз мүмкін. Бұл жарықдиодты фараларды жаңартуға бола ма деген сұрақ туындайды. Шын мәнінде, жарықдиодты фаралар ескі көлік үлгілерінің көпшілігімен үйлесімді, сондықтан оларды ауыстыру әдетте қиындық тудырмайды. Бұл қорытынды 2017 жылы жарықдиодты жаңартулар деп аталатын ADAC зерттеуіне қатысты. Бұл ескі көліктер үшін арнайы жасалған ауыстырылатын жарықдиодты фаралар. Оларды галогендік шамның орнына қолдануға болады. Мәселе: Жарықдиодты жаңартуларды, кейде жарықдиодты ауыстыру шамдары деп те белгілі, Еуропа жолдарында бірнеше жыл бұрын ғана тыйым салынған болатын.
Алайда, құқықтық жағдай 2020 жылдың күзінде өзгерді: Содан бері Германияда жарықдиодты жаңартуларды қолдану мүмкін болды. Дегенмен, орнату белгілі бір шарттарға бағынады. Бірінші ресми мақұлданған шам Osram Night Breaker H7-LED деп аталды, оны көлік құралы БҰҰ ECE Reg-ке сәйкес сынақтан өткен жағдайда ғана H7 галогендік шамымен ауыстыруға болады. 112. Осы сынақ шеңберінде жол жамылғысының біркелкі жарықтандырылуын және басқа жол қозғалысына қатысушылардың көзінің қарықпауын қамтамасыз ету қажет болды. 2021 жылдың мамыр айынан бастап бұрын H4 галогендік шамдарын қолдануға мәжбүр болған жүргізушілер де LED технологиясын пайдалана алады. Philips Ultinon Pro6000 жарық диоды екі нұсқа үшін де жаңарту жинағы ретінде қол жетімді.
Қорытынды: Неліктен жарықдиодты фаралар?
Автокөліктерде жарықдиодты фараларды пайдалану көптеген артықшылықтар береді. Ең алдымен, оңтайландырылған жарық сапасы. Жарықдиодты фаралар, мысалы, ксенон немесе галогендік фаралармен салыстырғанда әлдеқайда жарқын және біркелкі қозғалыс шамын шығарады. Жүргізуші ретінде сіз қауіпсіз және ыңғайлы жүргізу тәжірибесінің пайдасын көресіз. Сонымен қатар, жарқын жарық микроұйқыға тиімді жол бермейді.
Әрине, жарықдиодты фаралардың технологиялық артықшылықтарын да жоққа шығаруға болмайды. Осы ретте ұзақ өмір сүруді тағы да айта кету керек. Дұрыс орнатылғаннан кейін кем дегенде 15 жыл бойы көлігіңіздің жарығы туралы алаңдамайсыз.
Экологиялық аспекті де назардан тыс қалмауы керек: Жарықдиодты технология энергияны өте үнемдейді, бұл отын шығынына оң әсер етеді. Төмен тұтыну тікелей шығындарды үнемдейді. Сондықтан жарықдиодты шамдар екі жағынан пайдалы.
Ақырында, қолайлы жарықдиодты фараларды қайдан сатып алуға болатыны туралы жалғыз сұрақ қалады. Біздің интернет-дүкенде сіз жол талғамайтын және коммуналдық көліктерге, сондай-ақ ауыл шаруашылығы және орман шаруашылығы машиналарына арналған жарықдиодты фаралардың үлкен таңдауын таба аласыз. Біздің жарық диодты фаралар жоғары сапалы материалдардан жасалған және олардың ерекше беріктігі мен ұзақ мерзімділігімен ерекшеленеді. Сонымен қатар, олар коммерциялық пайдалану үшін өте қолайлы. Біздің фараларымыздың ашық түсі күндізгі жарыққа негізделген және шаршау белгілерін тиімді болдырмайды.
Неліктен мотоциклді әмбебап артқы жарығымен жаңарту керек?
Harley Davidson мотоциклінің аккумуляторын қалай зарядтауға болады
Harley Davidson фарасын таңдау кезінде ескерілетін негізгі мүмкіндіктер
