Jeep Wrangler немесе Suzuki Jimny, қайсысы көбірек лагерь?

Suzuki Jimny және Jeep Wrangler - бізде қалдырылған бірнеше шынайы жол талғамайтын көліктердің екеуі. Екеуінің қайсысы жол талғамайтын жағдайларға қолайлы сипатқа ие?

Жол талғамайтын көліктердің сәні біраз уақыттан бері таң қалды, сондықтан кейіпкерлер жол талғамайтын көліктер сирек кездеседі. Шығарындыларға қатысты барған сайын шектейтін заңдар да көмектеспейді. Бірақ, кем дегенде, бізде Jeep Wrangler немесе Suzuki Jimny сияқты ең таза жол талғамайтын көлік жүргізуден ләззат алатын үлгілер бар. Екі көлікті де салыстырсақ ше? Екеуінің қайсысында лагерь мінез-құлқы көбірек деп айтуға болады?



Jeep Wrangler екі корпусы, үш және бес есіктері бар сатылса да, біз тек біріншісі туралы сөйлесетін боламыз, өйткені ол Suzuki Jimny-ге көбірек ұқсайтыны үшін әрқашан бұл екі көлікте ойнайтынын біле отырып. әртүрлі лигалар. Ұзындығы 4.29 метр, бұл екі түрлі қозғалтқышты, 272 а.к. бензин қозғалтқышын және 200 а.к. дизельді ұсынатын жол талғамайтын көлік. Белгілі болғандай, радиациядан тыс аксессуарлар ұнайды Jeep Wrangler жарықдиодты фаралар танымал және маңызды. Міне, сондықтан бізде Джиптің керемет қасиеттерінің бірі бар, дәл сол дизельдік қозғалтқыш, бұл менің ойымша, бүгінгі таңдағы жұмысымызға көбірек сәйкес келеді.

Wrangler-ді жолдан тыс аңға айналдыруға көмектесетін басқа мүмкіндіктер оның қос арқалық шассиі болып табылады, оған қатты осьтер мен редуктор қосады. Ешбір орографиялық қиындық бізге қарсы тұра алмайтындай комбинация екені сөзсіз. Әрине, көлік ішінде тасымалданатын багажды өте жақсы таңдау керек, өйткені жүксалғыш тек 192 литр сыйымдылықты ұсынады.

Сондай-ақ, Jeep Wrangler жол талғамайтын бағыттағы бұрыштарға қатысты. Біз, әрине, ол ұсынатын кіру, шығу және вентральды дәрежелер туралы айтып отырмыз, олар сәйкесінше 37, 31 және 26 градус. Сондай-ақ бізде клиренс 26 сантиметр, ал судың биіктігі 76 сантиметр.

Suzuki Jimny өзінің ұсынысының қолжетімділігінде үлкен артықшылығы бар. Бұған қоса, біз қандай қозғалтқышты таңдау керектігі туралы алаңдамаймыз, өйткені ол тек біреуімен, бес сатылы механикалық беріліс қорабымен немесе төрт сатылы автоматты беріліс қорабымен байланыстырылуы мүмкін 102 а.к. бензин қуатымен ғана қол жетімді. Тартқыш толық және қосылуға болады.

Жапондықтар - ұзындығы 3.65 метр жол талғамайтын көлік, оның артқы қақпасы бар болғаны 83 литр сыйымдылығы бар жүк салғышқа қол жеткізуге мүмкіндік береді, онымен жүк мәселесінде Jeep Wrangler-ге қарағанда таңдаулы болу керек. Әрине, егер артқы орындықтарды төмендететін болсақ, бұл көрсеткіш 377 литрге дейін өседі. Шассиге келетін болсақ, ол редуктордан басқа, стрингерлер мен арқандардан жасалған.

Қазіргі Suzuki Jimny-дің тағы бір қызықты ерекшелігі - клиренсі 21 сантиметр, бұл бүгінгі «қарсыласынан» біршама төмен, бірақ ол одан асып түсетін басқаларға жол береді. Біз кіру бұрышы, 37 градус, шығу бұрышы, 49 және 28-ге дейін көтерілетін вентральды бұрыш туралы айтып отырмыз. Бізде судың өту биіктігі туралы деректер жоқ.

Suzuki Jimny Jeep Wrangler-ге қарағанда көбірек лагерь екенін немесе керісінше екенін растау мүмкін емес. Немесе, кем дегенде, әділетсіз. Екеуі де басқалар тіпті «иіске» алмайтын беттерде орындау үшін дүниеге келген, сондықтан бізде техникалық байланыс бар. Тағы бір нәрсе, егер біз екі көліктің қайсысы жақсы немесе толық екенін бағалайтын болсақ. Онда менің ойымша, біз бәріміз Wrangler тортты алады деп келісеміз, бірақ оның бастапқы бағасы 50,000 17,000 еуродан асатынын ұмытпау керек, ал Джимнидікі XNUMX XNUMX болып қалады. Сонымен, егер оның ұсынатыны мен тап болатын шығындар арасындағы қатынасты қарастыратын болсақ, жапондықтар таңдалған болуы керек.