Жаңа 2018 Jeep Wrangler Лос-Анджелес автосалонында дебют жасайды. Жаңа Jeep жол талғамайтын көлігінің негізгі жаңалықтары ретінде олар оның салмағын жоғалтқанын және қозғалтқыштың жаңа нұсқаларын ұсынатынын атап өтеді. Jeep Wrangler аздап өзгеретін модель емес. Шынында да, Fiat Chrysle Automobiles дизайн бөлімінің басшысы Ральф Гиллес әзілдеді: «Вранглерді қайта жобалау Галлей кометасына ұқсайды: тек көп жылда бір рет».
Осылайша, Лос-Анджелесте жаңа Jeep Wrangler тұсаукесері айтарлықтай оқиға болмақ. Бренд инженерлері мұны жақсы біледі, сондықтан олар көбірек қуат, көбірек өнімділік және жолсыз жүру мүмкіндіктерін уәде етеді. Бұл жағдайда аз болатын жалғыз нәрсе - бұл салмақ.
Және бұл Jeep Wrangler өзінің алдындағыға қарағанда барлығы 90 кг «жеңілдірген». Бұл көрсеткіштің жартысына жуығы дизайнға жасалған жақсартулардан келеді, ол бұрынғыдан да берік болатты пайдаланады. Сіз көресіз
Jeep Wrangler түсін өзгертетін гало жарықдиодты фаралар SEMA көрмесінде. Осының арқасында 2018 жылғы жаңа Jeep Wrangler де қаттырақ көлік болып табылады. Жоғалған салмақтың қалған жартысы көптеген панельдерде материал ретінде алюминийді пайдаланумен байланысты: есіктерде, шатырда, алдыңғы шыны жақтауында...
Құрылымдық өзгерістер сонымен қатар 2018 Wrangler АҚШ-тың қатаң қауіпсіздік сынақтарынан сәтті өтуін қамтамасыз етуге арналған. Қазіргі екі есікті Wrangler кейбір сынақтарда жақсы нәтиже көрсете алмады (төрт есікті жасады).
Дизайнға келетін болсақ, жаңа Wrangler 2018 бірнеше өзгерістерді қамтыса да, өзінің алдыңғы қатарлы үлгілеріне сәйкес келеді; алдыңғы торда, шамдарда, алдыңғы бамперде, күндізгі жарық шамдарында... Тамаша жаңалықтардың бірі - жаңа жел әйнегінің 1.5 дюймге үлкенірек екенін ескерсек, ол қазір ұсынатын жақсартылған көріну болып табылады. Артқы терезе де үлкенірек.
Жаңа Jeep Wrangler үш түрлі нұсқада ұсынылады: біреуі, үстіңгі жағы қатты (панельдері жеңілірек және оңай шешіледі). Тағы бір, жаңартылған дизайны бар конвертативті. Соңында, жұмсақ үстіңгі нұсқасы.
Сорғыштың астында жаңа Jeep Wrangler 3.6 литрлік V6 қозғалтқышын жасырады, старт-тоқтату жүйесі бар және алты сатылы механикалық беріліс қорабымен немесе сегіз сатылы автоматты беріліс қорабымен байланысты. Jeep-тің айтуынша, ол 285 а.к. Сондай-ақ тұтынушы 2.0 а.к. шығаратын 268-литрлік турбоқозғалтқышты таңдай алады. Бұл тек автоматты беріліс қорабымен жүруі мүмкін. Бұл «орташа» гибридті опция, себебі оны 48 ватт генератормен байланыстыруға болады, ол бастапқыда электр режимінде жүруге емес, «сарт-тоқтату» функциясын жақсартуға арналған. Болашақта 2018 жылғы Jeep Wrangler де 3.0 литрлік турбо қозғалтқышты орната алады.