BMW F850 GS Adventure, оның аты айтып тұрғандай, F850 GS-тің шытырман оқиғалы нұсқасы болып табылады, ол ұзақ сапарлар үшін қолайлы ететін кейбір элементтерді қосу үшін негізді алады. 2019 жылы толық жөндеуден өткеннен кейін, 2021 жылы ол қайтадан біршама жақсартуларға ие болды.
Adventure F850 GS қозғалтқышымен бөліседі, сондықтан біз 95 8,250 айн / мин кезінде 92 а.к. және 6,250 200 айн / мин кезінде 35 Нм айналу моменті беретін, мотоциклді дерлік жылжыта алатын екі цилиндрлі екі цилиндр туралы айтып отырмыз. 2 км/сағ. Ол A-91 лицензиясының пайдаланушылары үшін 90 кВт-пен шектелген нұсқада, сондай-ақ XNUMX а.к. төмен октанды бензинмен (RON XNUMX) жұмыс істейтін нұсқада қол жетімді. Ілініс тайғақ, сондықтан ауыстыруды ілініссіз пайдалану үшін ауыстыру көмекшісін қосуға болады. тексере аласыз
bmw f800gs жарықдиодты фара төменде, өте жақсы көрініс.
Стандартты түрде оның «Жаңбыр» және «Жол» атты екі жүргізу режимі, сондай-ақ ABS тежеу және бұрылу функционалдығы бар динамикалық тартымды басқару бар және бұл 2021 жылғы тамаша жаңалықтардың бірі болып табылады. Үлкен басқаруға кепілдік беру үшін автоматты. Қосымша түрде Dynamic, Enduro және Enduro Pro кіретін Pro режимдерін қосуға болады, олардың барлығы F850 GS Adventure-де қосымша болып табылатын Dynamic ESA электрондық суспензияларын қоса алғанда, қалған электрондық құралдардың жұмысына әсер етеді. Осылайша, сол жақ рульде орналасқан түймелер мен контроллер арқылы жол конфигурациясынан жолсызға тез және интуитивті жолмен өтуге болады.
F850 GS Adventure шытырман оқиғаға арналған, сондықтан қозғалтқышты тірек элемент ретінде біріктіретін монокок шассиі үлкен қарсылық пен жоғары бұралу қабілетін ұсынады - алдыңғы құбырлыға қарағанда үлкен. Бұған қоса, ол резервуарды бұрынғыдай оның астына емес, руль мен орындықтың арасына әдеттегідей орналастыруға мүмкіндік береді.
Қолданылатын шанышқы 43 мм жүрісі бар 230 мм жолақтары бар төңкерілген шанышқы болып табылады, ал 215 мм жүрісі бар артқы амортизатор тікелей бұрылмалы тұтқаға бекітілген және оны алдын ала жүктеу және кері қайтару үшін реттеуге болады. Қосымша түрде амортизаторда және электрониканың қалған бөліктерімен бірге әрекет ететін Dynamic ESA электрондық басқару элементін қосуға болады.
Жол талғамайтын жолды қарқынды пайдалану үшін F850 GS Adventure 21 «алдыңғы дөңгелегі мен 17» артқы дөңгелегі аралас шиналар мен дөңгелек жиектері бар. Алдыңғы екі дискіде 305 мм, қалқымалы қос поршеньді штангенциркуль бар, ал артқы жағында дискінің өлшемі 265 мм. Ол апаттық тежеу орындалған кезде арттағы көлікке сигнал жіберетін динамикалық тежеу шамын қамтиды.
F850 GS Adventure жарықдиодты күндізгі жарық фарасымен жабдықталған, бұл технологияны басқа шамдарға қосымша қосуға болады. Қосылу мүмкіндігі - жаңа Adventure-тің тағы бір күшті жақтары және стандартты аспаптарды - аналогтық тахометрді және көп функциялы дисплейді - сол жақ дөңгелек арқылы басқарылатын үлкен, толық түсті TFT экранымен ауыстыруға болады. Бұл экран Bluetooth арқылы дулығамен және смартфонмен қарапайым жолмен қосылады, тіпті BMW Motorrad Connected қолданбасының арқасында браузері де болуы мүмкін.
Басқа қолжетімді опциялар – жедел көмек көрсетуге арналған электрондық қоңырау және смарт кілт.
Экранның биіктігі екі позицияда реттеледі және екі бүйірлік панельдер жол сапарларында желді азайтады. Жанармай багының сыйымдылығы 23 литр.