Jeep Wrangler біз бұрын-соңды көрмеген трансформациядан өтіп жатыр. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде тынымсыз атаққа қол жеткізген мифтік Jeep Wyllis-тің мұрагері тіпті 2021 жылы қосылатын гибридті нұсқасын және 100% электр нұсқасының растауын алды.
Олар Jeep-тегілер өздерінің жанкүйерлері Wrangler-ге нарықтағы ең жақсы 4x4 көліктерінің бірі ретінде сенуді жалғастыратынын біледі, енді одан да қабілетті нұсқа жолда болуы мүмкін. Көлік құралын тартымды ету үшін орнату
Jeep jl rgb гало шамдары пайдалы болады.
Джиптегі жігіттер құпия болып кетті. Американдық фирма Wrangler бейнесінен басқа көп нәрсені көруге мүмкіндік бермейтін бірқатар тизерлерді шығарады. Немесе егер. Бұл туралы түсінікті болу қиын, өйткені брендтер құпияға айналғанда, ештеңе анық емес.
Жеті жолақты фирма алдымен «алда болатын нәрселердің белгісі» мәтіні, конверттелетін Wrangler сұлбасы, жоғары көрсеткі және 40.4 саны бар ешбір жердің ортасында белгінің фотосын шығарды.
Екінші орында бренд кеше Wrangler көлігінің артқы жағындағы «айырмашылық керемет» мәтіні және 47.4 саны бар тағы бір суретті шығарды, сонымен қатар бүйірінде Wrangler жазуы бар белгілі бір жол талғамайтын шинамен жабдықталған қосалқы шинаны көрсетеді. .
Оны бір жерде және бір жерде біріктіретін болсақ, ең қолайлы нұсқа - Jeep жол талғамайтын маршруттауға арналған бұдан да қабілетті Wrangler жасап жатыр және бұл сандар американдық жол талғамайтын көліктің жол талғамайтын бұрыштарына сәйкес келеді.
Ең жақсы жағдайда, Jeep Wrangler-дің Unlimited нұсқасының биіктігі тиісінше шабуыл және кету бұрыштарында 30.8º және 36.4º, ал ұзағырақ суспензиялармен 40.4º және 47.4º жетуге болады. . Бұл негізсіз көрсеткіш емес, егер оны Suzuki Jimny сияқты басқа өте қабілетті жол талғамайтын көлікпен салыстыратын болсақ: 37 және 49º.
Қосалқы дөңгелекке қарасақ, үлкенірек диаметрлі аяқ киімді пайдалану идеясын басуға болады, дегенмен олар шын мәнінде одан да бұзақы Wrangler болатын болса, моншақтық шеңберлерді орнатуды таңдамағаны таң қалдырады.
Тіпті бұл белгілер мүлдем басқа нәрсені білдіруі мүмкін. Қазіргі уақытта бізде тек күту мүмкіндігі бар, бірақ бұл тым ұзақ болмайды. Егер олар екі күн сайын жаңа трек шығаратын болса, біз вентральды бұрышпен байланысты үшінші санды білуіміз үшін бірнеше сағат қалды немесе біздің бүкіл принципіміз жойылады.